總投資近18億元,撫州將建撫河流域生態(tài)文化旅游走廊(三江濕地公園-疏山寺段)



項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括路基工程、路面工程、橋涵工 程等,沿線共布設(shè) 3 處旅游廊道服務(wù)中心、3 處綜合驛站,10 處慢行驛站及觀景臺(tái)、1 處管理養(yǎng)護(hù)中心。


西線推薦方案:推薦方案路線起點(diǎn)位于三江濕地公園,夢(mèng)湖公路與撫河大道交叉處, 里程樁號(hào)為 XK-K0+000。三江濕地公園-東臨大橋段利用既有城市道路設(shè)置快、慢行系 統(tǒng),考慮三江濕地公園-東臨大橋路段現(xiàn)狀水泥路面整體狀況較差,快行系統(tǒng)將水泥路 面改造為瀝青混凝土路面;慢行系統(tǒng)拓寬圩堤觀景步道。東臨大橋-汝水大道路段完全 利用城市道路,途徑經(jīng)過(guò)撫河大道、河濱路、汝水大道河。夢(mèng)港河-嵩湖鎮(zhèn)段撫河西岸大部分路段設(shè)置圩堤,堤頂寬 4-5 米,圩堤高 4-6 米, 設(shè)計(jì)洪水頻率為 10/20 年,現(xiàn)狀圩堤線型指標(biāo)較差,本次設(shè)計(jì)利用現(xiàn)狀圩堤設(shè)置慢行系 統(tǒng),并將路面改造為瀝青混凝土路面,快行沿?fù)岷盂椎滩荚O(shè),在圩堤外側(cè)設(shè)置快行系統(tǒng), 并預(yù)留 1-5 米綠化;局部穿村路段采用快行外繞和涉及到基本農(nóng)田采用避開基本農(nóng)田 往河道內(nèi)側(cè)加寬設(shè)計(jì)。

東岸路線快行起點(diǎn)位于孔家渡大橋東側(cè)橋頭,路線沿現(xiàn)有堤壩布設(shè),沿線途經(jīng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要有湖南鄉(xiāng)、滸灣鎮(zhèn),快行車道終點(diǎn)位于疏山寺附近。慢行起點(diǎn)位于贛東大橋,城區(qū)段沿文昌里前進(jìn)路及河堤土路至文昌大道后,轉(zhuǎn)而向北利用文昌大道,經(jīng)洋洲立交橋至孔家渡大橋,跨過(guò)干港河后,與快行并線沿現(xiàn)堤壩布線設(shè)置慢行車道,慢行車道終點(diǎn)位于疏山寺附近 。

東線推薦方案:推薦方案路線起點(diǎn)位于孔家渡大橋東側(cè)橋頭,里程樁號(hào)為 DK-K0+000,路線沿現(xiàn)有堤壩布設(shè)。慢行城區(qū)段沿文昌里前進(jìn)路及河堤土路至文昌大道 后,轉(zhuǎn)而向北利用文昌大道,經(jīng)洋洲立交橋至孔家渡大橋,跨過(guò)干港河??准叶纱髽蛑潦枭剿露螕岷?xùn)|岸大部分路段設(shè)置圩堤,堤頂寬 4-5 米,圩堤高 4-6 米,設(shè)計(jì)洪水頻率為 10/20 年,現(xiàn)狀圩堤線型指標(biāo)較差,本次設(shè)計(jì)利用現(xiàn)狀圩堤設(shè)置慢 行系統(tǒng),并將路面改造為瀝青混凝土路面,快行沿?fù)岷盂椎滩荚O(shè),在圩堤外側(cè)設(shè)置快行 系統(tǒng),并預(yù)留 1-5 米綠化;局部穿村鎮(zhèn)路段采用快行外繞和涉及到基本農(nóng)田采用避開基 本農(nóng)田往河道內(nèi)側(cè)加寬設(shè)計(jì)。快慢行利用縣道并行至疏山寺附近,快行終點(diǎn)里程樁號(hào) DK-K27+329.786,慢行里程樁號(hào)為 DM-K30+628.913。

撫河流域生態(tài)文化旅游走廊(三江濕地公園-疏山寺段)項(xiàng)目串聯(lián)起撫河兩岸的三江濕地公園、文昌里、滸灣、下聶等濕地景觀和歷史人文古鎮(zhèn)村莊,本項(xiàng)目的建設(shè)有利于進(jìn)一步完善撫河兩岸農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè),明顯改善撫河兩岸村莊居民的出行條件,促進(jìn) 撫河流域自然生態(tài)和歷史人文旅游廊道的建設(shè),對(duì)建設(shè)撫州市生態(tài)文明示范城市具有重要意義。
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